2 articles très intéressants paru dans Politis de cette semaine sur la délocalisation et le hors saison, transporté du bout du monde par voie aérienne Depuis le début des années 2000, les importations de tomates extra-européennes ont augmenté de 435 %, celles de petits pois de 432 %, celles d’asperges de 316 % et celles de haricots verts de 59 %. En quelques jours, le volcan islandais a bloqué le transport par avion de marchandises, au grand dam des multinationales. « Incontournable », le transport aérien de produits périssables est en progression constante Ainsi, les roses coupées – 20 millions par jour sont restées bloquées sur l’immense plate-forme florale hollandaise d’Aalsmeer. mentionnait en 2008 Rungis Actualités, mensuel de la presse agroalimentaire. Or, l’origine de ces millions de roses est rarement signalée aux consommateurs puisque toutes, c’est-à-dire 95 % de la production africaine, sont vendues étiquetées (quand elles le sont) : « Provenance Pays-Bas ».
La France a « tragiquement » manqué de haricots verts équeutés et de petits pois écossés du Kenya, et de tomates du Sénégal. Les importations de raisin frais d’Afrique du Sud et de pomelos en provenance de Chine ont subi le même sort. Le pays s’est retrouvé momentanément « privé », comme la Grande-Bretagne et l’Allemagne, d’une part importante des légumes et fruits « hors saison » qui font la fortune des grandes surfaces. |